最近野马圈内很多小伙伴都在传一张图片，字是手写的，胶水也像是刚刚刷上去的，是的被查封的公司名字叫赛麟汽车有限公司。
为啥突然要说赛麟？这家公司到底干嘛的？那就有一段故事了
赛麟这个品牌由美国的史蒂夫赛麟（SteveSaleen）创立，旗下最有名的一台车是年发布的赛麟S7
在历史上这台汽车的确风靡一时，成为部分有钱人的收藏车之一，在电影《极品飞车》最后决赛中，其中有一台超跑就是赛麟S7，可想而知这个车在超跑圈里面有一定的地位。虽然老大爷设计赛车的确有一手，但是在经营上他不如Roush、Shelby以及Hennessey，开了没多久，濒临倒闭。
这时候一个传奇一样的人物出现了，能力堪比贾跃亭，那就是王晓麟，王老板接手Saleen，并取中文名字：赛麟，然后将旗下的赛麟野马引进到国内，在-年国内还是经常能看到关于赛麟版本的野马信息，也有极少数资金爆满者购买了赛麟野马或者赛麟科迈罗。
在接手赛麟品牌之后，王老板号称要造出：人人都能拥有的高性能超跑
如果单看这个想法，其实没啥问题。。
但是在这个赛麟造车之前，我们先来认识一下王老板。王晓麟律师出身，在回国造车之前，王老板联合几位大人物，在美国佛吉尼亚州建立了一家名叫GreentechAutomotive新能源汽车公司，简称GTA。
而建立公司的原始启动资金，是这么来的↓↓
单从表面来看，GTA的确圈到了不少钱，并且靠着这些冤大头提供的万美金，在年5月份，王老板在香港以GTA名义买下了香港电动汽车公司EuAuto电动车并且买下了叫“MyCar”的专利。而收购金额也刚好是万美金。
别看MyCar这个名字很洋气，但实际上就是一个两门两座电动微型车，emmmm说的通俗易懂的话就叫“老头乐”，哈哈哈哈哈
就是长这个样子的
各位朋友们，现在记住了，知识点来了，也就从现在开始，我们讲的故事资金都是以亿来计算的。
就这个叫Mycar的老头乐，将是王老板这一生的财富密码。
有了GTA公司，有资金，有了专利，王老板开始疯狂的给美国地方政府画大饼，在数千万美元投资和2.5万个就业机会的诱惑下，密西西比州顶不住了，不但给了贷款，还承诺每卖出一台老头乐，政府补贴美元。
好家伙对内收割韭菜，对外薅着羊毛，刺激！！！
而最牛逼的当属年，这个老头乐居然还上了美国国防部的供应商目录，也就是按照王老板的话讲：美国国防部都是自己的客户。
年，也不知道是什么原因，王老板的GTA居然倒闭了，（那时候王老板国内已经成立了赛麟汽车，总部位于上海，且已经开始布网销售赛麟野马，科迈罗等一些车型），王老板决定离开美国，带着在美国磨炼的造老头乐的技术，回国再创辉煌
国内有见过王老板的人知道他经常会穿着一身赛车服出现，的确王老板不光是律师和商人，他还有一个隐藏身份，赛车手。
所以尽管在这个年纪了，但是王老板赛车梦永远不死。不过区别在于，再次创业，如果只造一台“能漂移的老头乐”显然无法满足他的梦想。
于是，老王决定：造！超！跑！！！！！
这就有了文章开头的故事，没错，王老板开始和史蒂夫赛麟（SteveSaleen）要干大事了。
但是初到回国的王老板，在找地方建厂却费了不少劲，国内没有愿意让赛麟落地的地方。和内蒙古、长沙、上海、浙江绍兴谈过建厂合作，全部吹了。
最后只有江苏南通如皋善良的接纳了赛麟汽车，不仅如此，还宣布将共同投资亿建造汽车生产基地
而背后帮赛麟和如皋牵线搭桥的是造车宗师，庞青年
庞青年是谁？堪称国内破产界大王，青年莲花就是其中之一，但是更有名的一台车，那简直就是牛*到家了。就是庞青年的水氢车。
这个庞青年一共骗了多少补贴？光在南阳以水氢车项目就骗走了40亿这样的光辉事迹。如果要用一句话总结庞青年的话：走过南，闯过北，倒过煤骗过鬼，就差没有卖核弹。真的是全国各地没有他没走过的，没有他没骗过的。
所以当庞青年和王老板这两个搞在一起了，这那个地方政府能扛得住？再多的智商税都不够交了。
“超跑厂商降级生产SUV和轿车，年产值预估可超亿元。”
南通如皋一入戏，又投资了55个亿，决定搏一搏，单车变摩托，不飞一把怎么知道自己是鸡还是鹰？
现在钱也给了，地也给了，工厂也造了，接下来就等赛麟的好消息了
两年后，赛麟没有让南通如皋失望，年7月20日，赛麟汽车烧了几个亿，在北京鸟巢体育馆召开了史上最贵的“新车发布会”
主持人是华少，特邀嘉宾是杰森斯坦森和吴亦凡。
而广告语更是晴天霹雳：“赛麟之夜，猛兽来巢”，以及“没开过赛麟，谁敢说速度与激情”
看着这个排面没有？劳资以为一台跨世纪赛麟血统的平价国产超跑要来了，接着一番铺垫之后，王老板发布了赛麟的第一台小汽车-迈迈
？？？？？？？
小朋友你们是不是有很多问号？这不是就正儿八经的老头乐么，老王你可真会开玩笑。佩服。
一台老头乐补贴后售价15.88-16.88万？？？？？然而更可笑的是以赛麟S7为鼻祖的超跑血统的迈迈定义纯电动微型城市代步车，如果将其归为低速电动车行列，那么只用于城市通勤，无法高速行驶，这TM不就是老年代步车么？？？？
最骚的是王老板造了这一批车，一分钱都没掏。
虽然南通如皋出资66亿，但是王老板凭技术入股和核心专利成为了最大股东。核心专利是啥？没错就是年在香港买下的MyCar...花万美元买的，那万是那些冤大头投资的。。真的是空手套白狼。
当然，这66亿也不算血本无归，新车发布到现在被查封，官方微博收获了9.7万个粉丝以及卖出了9辆老头乐。
按照营业额来算应该也多万了，就是不知道如皋现在心里什么感受
很显然赛麟汽车很难再活下去了，也就在今年4月份赛麟后院再次起火，某位员工一纸把赛麟告了，大概意思为其拖欠工资等一些信息，目前这个公告声明在赛麟的官方微博上还能找到。所以现在用一句内忧外患来形容也一点也不为过。
那你们肯定也在想王老板在哪里呢？他在美国，即使国内员工天天讨债要工资，依然没有回国，理由是：疫情原因，航班被取消了。
不过虽然王老板接近破产，犹如第二个贾跃亭，但是王老板还是远程操控委托物流公司，用了一周的时间，把在上海总部一楼展厅的超跑赛麟S7以惊人的速度运回了美国。
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