今年年内木樨园长途客运站将关停
北苑北综合客运枢纽年将建成
除六里桥、四惠、永定门、首都机场客运站，其他客运站都在疏解范围之内
北京六环以外东南、西南、南部将新建大型综合客运枢纽
这是昨天，北京市交通委运输局省际处副处长姜绍武、丰台区交通委综合科科长凌燕军做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露的。
原有丽泽客运站“变身”绿地
据介绍，如今西三环作为大动脉，交通压力大，年，丽泽长途汽车客运站客流量达万人次，如果这些客流转移到四环外，可以缓解西三环的交通压力。
今年7月31日，丽泽长途汽车客运站停止运营，所有客运班线全部迁移至新发地客运站运营。丽泽长途汽车客运站搬到新发地客运站后，新发地客运站共拥有条线路、辆车。
目前，新发地客运站的候车设施已扩容，还优化调整了进出线路和公交站点，进行一卡通管理、拓宽了相关道路，目前有14条公交线可供长途旅客接驳。原有的丽泽长途汽车客运站用地，将变成绿地，改善西三环沿线的整体景观。
还有9个省际长途客运站
本市原有11个省际长途客运站，年12月14日，位于朝阳区华严北里甲30号的北郊长途客运站已停止了运营，在该站运营的23条客运班线、78辆省际客车分别迁移到六里桥、四惠、莲花池、永定门、八王坟客运站继续运营；今年7月31日，丽泽长途汽车客运站关停。
目前，本市还有9个省际长途客运站。主要分布情况为：
东城区1个，永定门客运站；
朝阳区3个，分别是八王坟客运站、四惠客运枢纽和首都机场客运站；
丰台区5个，分别是六里桥客运枢纽和赵公口、莲花池、木樨园、新发地客运站。
通过北京省际客运信息网网站、“中交汽车票” 拥有5个省际长途客运站的丰台区是北京的南大门，新发地客运站改造升级后，下一步还要研究对木樨园客运站实现关停，以减轻南三环、中轴路压力，争取今年启动、今年完成。
北苑北客运枢纽年建成
据了解，从全市来看，六里桥、四惠、永定门、首都机场的客运站，不在疏解范围之内，其他的客运站其实都在疏解范围之内。目前本市所有长途客运站，每年客流约多万，其中，六里桥、木樨园、赵公口、四惠的客运量最大。暑运、“十一”长假、小长假、春运为出行旺季，其他时间是客运淡季。
总体来看，本市省际长途车的客流量每年都在递减，每年降万到万人，占总客运量的5%到10%左右。因为如今坐高铁、自驾车的人越来越多，出行方式更加多样化，预计今后本市的省际长途客运量会持续下降，但幅度不会太大。
今后的相关发展规划，本市总体思路是“拆老站、建新站”，北苑北按规划，会计划在年建成大的综合客运枢纽，包括地铁、公交、部分长途客运，周边道路建设也会同步进行实施。今后，六里桥、四惠等这些站点的部分线路，可转移到北苑北去。
来源：北京晚报
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