东直门交通枢纽客流最大
日均有23万人次在此换乘
东直门交通枢纽
四惠交通枢纽体量最大
占地9.7万平方米
四惠交通枢纽
交通枢纽在生活中扮演重要角色
目前除了正在使用的11座
还有三大枢纽正在建设中！
北苑北明年9月建成
据介绍，北京在建的交通枢纽有北苑北、望京西和苹果园。
北苑北综合交通枢纽包括长途功能，集地铁、地面公交、长途客运、P+R停车（约个停车位，未来晚间考虑开放给周边小区居民停车）、出租车于一体，枢纽位于地铁五号线天通苑北站，其建成后，天通苑北站原来室外的限流区会移入换乘大厅内部，北京市发往西北部的部分长途客运线路会移入。
目前，北苑北综合交通枢纽主体外框架已基本完成，计划年9月建成投入运营使用。
在建的苹果园交通枢纽可以换乘地铁一号线、S1线、六号线，设有部分商业开发，计划年开通。
苹果园交通枢纽设想图
此外，今年清河火车站枢纽计划开工。
另据了解，望京西交通枢纽计划于年建成，可以实现三条轨道换乘，14号线、15号线和17号线。望京西交通枢纽会与17号线地铁同步完成。14号线西段部分还没有通，年会和南城CBD同步全线通车。
本市已投入运行的11座综合交通枢纽具体包括：
东直门交通枢纽、南站南北广场交通枢纽、西苑交通枢纽、宋家庄交通枢纽、四惠交通枢纽、篱笆房交通枢纽、动物园交通枢纽、西直门交通枢纽、六里桥客运站、北京西站南北广场交通枢纽。
客运站只留六里桥和四惠
近年来本市交通枢纽的设计理念上有了很大改变，首先是一体化的建设与管理，尽量减少换乘距离；二是因地制宜、以人为本；三是以需求为导向，规模适当，功能适用，标准适宜；四是要绿色低碳节能，资源高效配置。
交通枢纽要依据规划而建，设置服务设施，为乘客特别是长途乘客提供简单餐饮、购物和便民服务，并不是所有的枢纽都要“大而全”。交通枢纽今后装修风格也会有特色。
本市现有的7个长途客运站，包括六里桥、四惠、赵公口、莲花池、永定门、八王坟、新发地，只有六里桥和四惠客运站作为辅助站保留，其他都在撤销范围。本市已在年撤销了北郊站，年撤销了丽泽和木樨园两个站。
市枢纽公司的服务监督电话为-。
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北晚记者孟环
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北晚新视觉
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苏越
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